图片来自CNSPHOTO中国商报/中国商网（记者 蒋永霞）克日，中国商报记者注意到，中国邮政速递物流（EMS）对外公布了一则“关于调整海内尺度快递服务资费的通告”。通告称，EMS将从3月18日起调整海内尺度快递服务资费。可是通告并没有说明此次资费调整的详细内容，只表现可通过公司网站查询资费调整详细内容，也可拨打全国统一客服电话11183或向当地邮政速递服务人员相识和咨询。

记者拨打EMS客服电话咨询此次资费调整情况，可是多名客服人员表现，并不是很清楚此次调整，只知道部门区域运费有一定的优惠。而且在EMS官网资费查询工具上也查不到哪些地方有优惠，只有客服人员后台能够查询到。随后记者让客服人员划分查询了北京到上海、广州、杭州、西安、郑州等多个大型都会的资费，首重以内的运费都是21元，价钱与原来保持一致，并没有变化。

这个效果实属让人意外，究竟EMS都对外正式公布了资费调整通告，按理说不应该没有一点变化。随后记者相识发现，EMS这次资费调整最大的变化并不在运费价钱上，而是在包裹首重上。这个变化起初连EMS的客服人员都不清楚，他们没有接到明确的调整通知，也不知道新的资费内容，都是根据系统举行查询。在记者的询问与提醒下，客服人员表现，原来首重是500克，现在的新资费首重是1公斤。

例如：用户邮寄的是500以内的包裹，那么首重调至1公斤后，对用户没有影响，价钱依然是同城12元，外地21元。可是用户如果邮寄的是500克以上的包裹，用度就降低了。好比邮寄1公斤的包裹，原来北京同城需要15元，现在价钱是12元。将首重从500克调整至1公斤，对于EMS来说是个很大的变化，也是其追随市场脚步的重要举措。

EMS的这个举措对于其自身来说，或许是一次较大的调整，可是对于行业与市场来说，不会发生太大的影响。究竟其他民营快递企业的首重早就是1公斤起步，就算EMS将首重提升至1公斤，其价钱也没有显着优势。以北京同城为例，顺丰北京同城价钱为首重13元，EMS新资费是首重12元，“三通一达”首重价钱最多不凌驾十元。

外貌看来，EMS首重新资费要低于顺丰，可是超出首重部门，EMS的价钱要高于顺丰。好比北京同城EMS超出首重0.5千克以内的增加三元，顺丰则增加两元。

最终来看，调整资费后的EMS的价钱现在与顺丰平分秋色。原本EMS也是温顺丰一样，走的也是中高端门路。此次资费下调到与顺丰相差无几，对于EMS的业务拓展来说很有利，究竟EMS是大型国企，服务品质也相对有保障，如今再加上价钱调低，按原理说应该会获得用户的支持与肯定。可是最终的效果却另有很大的不确定性，一切都源于EMS落伍的服务理念。

EMS的服务一直被市场诟病。只管EMS有着优厚的先天条件，可是缺乏服务意识。

就以此次EMS调整资费为例，本质上是降价，可是EMS对外迷糊其辞，没有对资费调整详细内容作出说明，就连为用户解答疑问的客服人员都一知半解，更别说让用户明白了。其实，在中国邮政团体革新的门路上，EMS也在努力地追随市场的脚步，去年EMS方面还表现将在今年引入战略投资者，启动IPO，而且确保三年之内乐成上市。EMS市场化的刻意有了，也开始行动了，可是这个行动应该再努力一些，再开放一些。

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